C’est un modèle du genre. La gare de Mouchard est aujourd’hui la seule gare française capable de produire 100 % de ses besoins en électricité.
« Nous sommes ici devant un démonstrateur de ce que l’on peut faire de mieux » s’enthousiasme Jérôme Durain. Le président de Région était en visite mardi 21 avril 2026 en gare de Mouchard (Jura), pour souligner l’aboutissement des travaux du pôle d’échanges multimodal, inaugurés en mai 2024.
Au-delà de son rôle stratégique -carrefour ferroviaire majeur du Jura avec 42 trains quotidiens et plus de 570 voyageurs par jour- la gare de Mouchard s’impose depuis deux ans comme un modèle d’infrastructure durable.
- Première gare de France en autoconsommation électrique grâce à une ombrière photovoltaïque de 650 m²
- 16 candélabres solaires, réduisant la consommation énergétique du site
- Enrobé bas carbone d’origine végétale, permettant jusqu’à 50 % de réduction des émissions de CO₂ sur ce poste
- Une organisation optimisée des flux (piétons, vélos, cars, covoiturage), favorisant des mobilités plus sobres et accessibles
Cette rénovation illustre l’engagement de long terme en faveur de gares plus performantes et plus respectueuses de l’environnement, pensées comme de véritables leviers d’aménagement du territoire et de connexion entre les quartiers.
Cette dynamique se poursuit aujourd’hui avec les travaux de modernisation des voies, actuellement en cours à Mouchard, financés à 100 % par SNCF Réseau (9,3 M€), au service de la régularité, de la performance du réseau et d’un transport ferroviaire toujours plus fiable et durable. Pour en faire une gare exemplaire, au croisement de la transition écologique et du service public de la mobilité.
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