Accessibilité des gares : au tour de Mâcon

À l’issue d’un important programme de modernisation porté par l’État et la Région, la gare de Mâcon (Saône-et-Loire) est désormais entièrement accessible aux personnes à mobilité réduite, offrant à tous des conditions de déplacement plus sûres, plus confortables et plus inclusives.

Après deux ans de travaux, la mise en accessibilité de la gare de Mâcon a été inaugurée jeudi 21 mai 2026 - Photo Baptiste Paquot

Cinquième gare de Bourgogne–Franche-Comté en termes de fréquentation, la gare de Mâcon accueille près de 1,5 million de voyageurs par an, soit plus de 5 100 usagers chaque jour. Son rôle stratégique dans les déplacements du quotidien comme dans les liaisons régionales et nationales a conduit les partenaires publics à engager un vaste programme de mise en accessibilité et de modernisation.

Inscrite au Schéma directeur national d’accessibilité des gares, piloté par l’État, la gare bénéficie désormais d’équipements permettant à l’ensemble des voyageurs, notamment les personnes à mobilité réduite, de circuler de manière autonome et sécurisée.

Parmi les principales réalisations figurent :

  • la création d’une nouvelle passerelle équipée de quatre escaliers et de quatre ascenseurs desservant l’ensemble des quais ;
  • la mise en accessibilité et le rehaussement des quais ;
  • la mise aux normes de l’éclairage et de la signalétique ;
  • l’amélioration des escaliers du passage souterrain existant ;
  • la réfection des abris de quais ;
  • la rénovation complète du passage souterrain.

Près de 500 trains s’arrêtent en gare de Mâcon chaque semaine - Photos Baptiste Paquot

Un investissement de plus de 21 millions d’euros
Le coût total de cette opération s’élève à 21,65 millions d’euros.

Le financement a été assuré conjointement par :

  • l’État, à hauteur de 14,429 millions d’euros ;
  • la Région Bourgogne–Franche-Comté, pour 7,221 millions d’euros.

En complément, la Région a mobilisé 500 000 euros supplémentaires pour renforcer la qualité d’accueil et la sécurité des voyageurs. Cette enveloppe a permis le renouvellement des écrans d’information voyageurs, l’installation de 21 caméras de vidéoprotection ainsi que le remplacement des menuiseries de l’ancien buffet de la gare.

Elus, techniciens et partenaires, réunis sur la passerelle de la gare de Mâcon, jeudi 21 mai 2026 - Photo Baptiste Paquot

Une inauguration marquant l’aboutissement du projet
L’inauguration des nouveaux aménagements s’est tenue le 21 mai 2026 en présence de Jérôme Durain, président de la Région Bourgogne–Franche-Comté, de Michel Neugnot, vice-président en charge des mobilités, de Violaine Démaret, préfète de la région Bourgogne–Franche-Comté, de Laurent Michelin, directeur régional Bourgogne–Franche-Comté de SNCF Gares & Connexions, et de Jean-Patrick Courtois, maire de Mâcon.

La Région poursuit son engagement pour une mobilité inclusive
26 gares sur les 33 inscrites au Schéma Directeur d’Accessibilité sont désormais accessibles en Bourgogne-Franche-Comté. Avec cette nouvelle étape franchie à Mâcon, la Région Bourgogne–Franche-Comté et l’Etat réaffirment leurs engagements en faveur d’infrastructures ferroviaires accessibles à tous. Une condition essentielle pour garantir à chacun la possibilité de se déplacer librement sans contrainte.

Une gare 100 % accessible, c’est la liberté pour tous de se déplacer facilement, sans contrainte. Photos : Baptiste Paquot

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